Правила морских перевозок

0
114

Перевозки грузов по морю являются одним из самых распространенных способов транспортировки. Его отличает высокая степень безопасности, надежность и небольшая стоимость. Согласно статистике, большая часть товаров доставляется именно морем.

Разновидности морского транспорта

За многолетнюю историю существования морских перевозок, возникла масса судов различных видов. Каждое из них рассчитано на перевозку определенных видов грузов. Наиболее часто используются:

  • ролкеры – специализируются на доставке крупногабаритных грузов. Такие суда имеют вертикальный и горизонтальный тип погрузки, что позволяет колесной технике самостоятельно заезжать на борт;
  • паромы – одна из разновидностей ролкеров, обладающая многоярусной структурой. Как правило, нижние ярусы используются для перевозки грузов, а верхние – для обслуживания пассажиров. Для погрузки доступен горизонтальный формат;
  • балкеры – перевозят сыпучие грузы и материалы, например, щебень, песок, руда или уголь. Суда разделены на несколько автономных, герметичных отсеков;
  • танкеры – используются для транспортировки нефти, наливных и сыпучих грузов, а также сжиженного природного газа. Погрузка осуществляется с помощью насосов;
  • сухогрузы – могут перевозить негабаритные сухие грузы, оборудование, продукты питания и т.д. Многие порты оборудованы таким образом, чтобы сухогрузы могли автономно загружаться и разгружаться;
  • контейнеровозы – предназначены для транспортировки контейнеров, которые могут быть разных типов и размеров.

«ИнтерОйлТрейдинг» оказывает широкий спектр услуг по морской транспортировке грузов: доставка в Певек, Билибино и грузоперевозки на Чукотку и поселки ЧАО. Все подробности на сайте: https://interoiltrading.ru/.

Виды международных морских перевозок

В зависимости от географии, перевозки могут быть внутренними и внешними. Первые осуществляют доставку грузов в рамках одной страны, не выходя за ее пределы, а вторые – необходимы для импорта и экспорта товаров. В этом случае сообщение происходит между портами, расположенными в разны странах.

По форме организации, транспортировки бывают следующих видов:

  • линейные – нужны для доставки небольших партий. В этом случае суда перемещаются в пределах морских линий, которые бывают односторонними и двусторонними. Первые подразумевают использование судов одной страны, а вторые – двух стран;
  • рейсовые – используются при транспортировке крупных партий насыпных, однородных или наволочных грузов. Здесь применяются укрупненные грузовые единицы (УГЕ), которые делают перегрузочные процессы более оптимизированными и эффективными, тем самым повышая производительность работы морской инфраструктуры;
  • регулярная – применяется на особо загруженных направлениях;
  • трамповая – используется для транспортировки массовых грузов, например, щебня, руды или леса.