Volkswagen показал серийную версию минивэна ID.Buzz

0
150

Немцы представили готовый к производству электрический аналог моделей Caravelle и Multivan. Европейские продажи новинки стартуют до конца 2022 года


            Volkswagen показал серийную версию минивэна ID.Buzz

Фото: Volkswagen

Volkswagen представил серийную версию электрического минивэна ID. Buzz, первый прототип которого дебютировал в 2017 году. Теперь немцы показали готовый к производству вариант модели, европейские продажи которой стартуют до конца 2022 года.

По своим габаритам Volkswagen ID. Buzz с колесной базой размером 2988 мм близок к Caravelle и Multivan, оснащенным классическими двигателями внутреннего сгорания. При этом в отличие от этих моделей, имеющих трехрядные салоны, электромобиль на начальном этапе будет доступен только с пятью посадочными местами.

Что касается интерьера, то его главной особенностью стало минимальное количество аналоговых кнопок и физических переключателей. Управление большинством систем и функций автомобиля осуществляется через 12-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса с автоматической загрузкой обновлений из облачного хранилища.

В отделке интерьера применили только синтетические материалы, в том числе полученные путем переработки использованных пластиковых бутылок.

Volkswagen ID. Buzz создан на модульной платформе MEB, разработанной специально для электрических автомобилей нового поколения. В движение минивэн приводит электромотор, развивающий 204 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Максимальная скорость автомобиля с приводом на заднюю ось составила 145 км в час.

На одном заряде батарей емкостью 82 кВт-ч минивэн может проехать до 450 километров. При использовании системы быстрой подзарядки на 170 кВт пополнить запас аккумуляторов с 0 до 80% можно за 5 минут.

Цены на автомобили пока не названы. Предполагается, что стоимость нового Volkswagen ID. Buzz будет варьироваться от 48 тыс. до 55 тыс. евро.

  • Volkswagen разработает автомобиль скорой помощи с автопилотом
  • Volkswagen разработал беспилотный минивэн на электрическом приводе