В Минске журналист Autonews.ru обнаружил модели Lada в «докризисных» модификациях: в России у дилеров в основном можно найти только упрощенные варианты
Фото: Autonews.ru Страховщики предупредили о проблемах с ремонтом: чинить машины нечем Техосмотр 26 сентября Минимальная цена — 913 руб. Как будут считать техосмотр Техосмотр 19 августа Техосмотр нужен на все машины: карты начали проверять на границах Статьи 15 сентября Что можно купить за границей по цене «упрощенного» УАЗ «Патриот». Список
Автомобили Lada в полных, «докризисных» модификациях обнаружил корреспондент Autonews.ru в дилерских центрах бренда в Минске. При этом, в автосалонах Москвы такие версии машин оказалось найти сложно. В основном у российских дилеров можно найти только так называемые упрощенные версии машин без ABS.
Например, в столице Белоруссии модель Lada Niva Legend корреспонденту Autonews.ru предложили купить в комплектации Classic по цене в 45 600 BYN (1 146 384 российских рублей по текущему курсу). Такой автомобиль оборудован ABS, 16-дюймовыми колесными дисками, передними электростеклопоъемниками, аудиоподготовкой т бортовым компьютером. Под капотом внедорожника установлен 1,7-литровый бензиновый мотор мощностью 81 л.с. Двигатель работает совместно с механической коробкой передач и системой полного привода.
Также в дилерском центре нашелся внедорожник Lada Niva Travel в комплектации Comfort. Комплектация включает ABS, подушку безопасности водителя, электропривод зеркал заднего вида, электростеклоподъемники, центральный замок. Также в машине есть кондиционер, USB-разъемом, обогрев передних сидений и наружных зеркал. Желающим приобрести внедорожник с 1,7-литровым 80-сильным агрегатом, действующим в паре с пятиступенчатой механической коробкой, постоянным полным приводом с двухдиапазонной раздаточной коробкой придется заплатить 59 300 BYN. В переводе на российскую валюту — 1 490 802 руб. Возможность купить машину клиентам из России белорусские дилеры подтвердили.
Фото: Autonews.ru
В Москве сразу в двух дилерских центрах корреспондентам не удалось найти внедорожники Lada Niva Legend и Lada Niva Travel в полных комплектациях. Купить там предложили только антикризисные модели по цене в 798 000 и 996 500 руб. соответственно.
Также дефицитом у московских дилеров остаются Lada Vesta, производство которой пока так и не удалось восстановить. Например, в автосалоне на севере города осталось всего две дорестайлинговые «Весты» в базовой комплектации с механической коробкой передач за 1 500 000 руб. В минском дилерском центре Lada Vesta в различных модификациях. Самым доступным вариантом оказался седан в комплектации Classic Start, который стоит 39 900 BYN (примерно 1 млн руб.).
Официальный представитель АвтоВАЗа в беседе с корреспондентом Autonews.ru информацию о дефиците докризисных Lada в Москве не подтвердил. Как объяснили в пресс-службе, ситуация с доступностью модели отличается в каждом дилерском центре.
«Автомобили с ABS есть в наличии, но количество сильно варьируется от дилера к дилеру. Выявить какую-то тенденцию не представляется возможным», — подчеркнул представитель АвтоВАЗа.
Подробнее о том, какие автомобили Lada сейчас продают дилеры в России, читайте в материале Autonews.ru «Lada Granta с ABS давно закончились». Репортаж из автосалонов.
