Содержание статьи:
Радиальные подшипники — элементы, являющиеся частью конструкции механизмов и воспринимающих исключительно перпендикулярные осевые нагрузки. Производители выпускают множество видов изделий. Некоторые могут воспринимать только радиальные нагрузки, другие же являются универсальными.
Конструктивно радиальные подшипники состоят из корпуса с отверстиями, вкладышей и колец с сепараторами роликового или сферического типа.
Рассмотрим самые распространенные виды изделий.
Шариковые однорядные подшипники
Самые простые по конструкции и распространенные детали. Могут быть открытыми и закрытыми. Такие детали невозможно разобрать. В случае поломки их ремонт невозможен, необходима только замена подшипника. Применяются во многих сферах, начиная от приборостроения заканчивая производством сложных промышленных машин.
Упорные роликоподшипники
Упорные роликовые подшипники считаются универсальными за счет того, что способны выдерживать серьезные комбинированные нагрузки. Необходимо учесть, что никаких перекосов при установке быть не должно. В противном случае, деталь не сможет нормально функционировать и быстро выйдет из строя.
В промышленности наиболее распространены подшипники серий:
-
77000. Четырехрядные упорные роликовые подшипники, которые используют для комплектации тяжелого промышленного оборудования, например, конвейеров. Легко выдерживают серьезные нагрузки;
-
97000. Способны выдерживать двустороннюю осевую нагрузку. За счет возможности регулировку осевого зазора считаются универсальными;
-
27000. Их особенностью является большой угол контакта. Периодически нуждаются в регулировке;
-
7000. Предназначены для работы в условиях перпендикулярных и односторонней осевой нагрузки.
Так как упорные роликовые подшипники чаще всего эксплуатируются в сложных условиях, они производятся из прочных марок стали. Это обеспечивает долговечность элементов и снижает частоту их замены при активном использовании механизмов.
Радиальные двухрядные роликовые подшипники
Прочные и надежные детали, способные воспринимать разносторонние нагрузки. Допускается установка и эксплуатация при отклонении от оси колец не более 2 градусов. Наибольшей популярностью пользуются детали, сепараторы которых изготовлены из латуни. От других они отличаются увеличенным сроком службы. В зависимости от сферы эксплуатации радиальные роликовые подшипники:
-
выпускаются с конической или цилиндрической посадкой;
-
производятся с зазорами или без них;
-
могут устанавливаться под втулку.
За счет наличия в конструкции канавок для введения смазочных материалов подшипники не придется разбирать при выполнении технического обслуживания.
