Содержание статьи:
Прикуривание автомобиля – процедура, кажущаяся простой, но на деле требующая знания и соблюдения правил безопасности. Многие водители действуют по принципу «всегда так делал», не задумываясь о потенциальных рисках. В этой статье мы развенчаем распространенные мифы и заблуждения, связанные с прикуриванием, и объясним подробнее, как избежать повреждения электроники и возникновения пожара.
Миф 1: Порядок подключения проводов не важен
Заблуждение: Многие считают, что порядок подключения «крокодилов» не имеет значения.
Правда: Порядок подключения крайне важен! Сначала подключается красный («+») провод к плюсовой клемме севшего аккумулятора, затем к плюсовой клемме работающего автомобиля. Черный («-») провод подключается к минусовой клемме работающего автомобиля, а затем к незакрашенной металлической части кузова севшего автомобиля (на расстоянии от аккумулятора). Обратный порядок отключения. Несоблюдение последовательности может привести к короткому замыканию и повреждению электроники.
Миф 2: Можно прикуривать от любого автомобиля
Заблуждение: Считается, что прикуривание возможно от любого автомобиля, независимо от его мощности и типа аккумулятора.
Правда: Желательно, чтобы автомобиль-донор был мощнее, чем автомобиль с севшим аккумулятором. Также нужно учитывать тип аккумулятора – лучше прикуривать от автомобиля с аналогичным типом аккумулятора. Использование слишком слабого автомобиля-донора может привести к тому, что он не сможет обеспечить достаточный ток для запуска двигателя.
Миф 3: Длительное прикуривание не повредит
Заблуждение: Многие считают, что чем дольше автомобиль-донор работает, тем лучше.
Правда: Длительное прикуривание может перегрузить генератор и аккумулятор автомобиля-донора. Достаточно нескольких минут работы двигателя донора на холостых оборотах перед попыткой запуска севшего автомобиля. Лучше сделать несколько коротких попыток запуска, чем одну длительную.
Миф 4: Можно прикуривать через прикуриватель
Заблуждение: Иногда пытаются прикуривать, используя гнездо прикуривателя.
Правда: Это крайне опасно и неэффективно! Прикуриватель рассчитан на небольшой ток, и попытка прикурить через него может привести к перегреву и возгоранию.
Миф 5: После прикуривания все проблемы решены
Заблуждение: Завелся – значит, все в порядке.
Правда: Прикуривание лишь временно решает проблему. Севший аккумулятор нуждается в проверке и, возможно, зарядке или замене. После прикуривания необходимо проверить работу всей электроники и как можно скорее заняться решением проблемы с аккумулятором, чтобы избежать повторения ситуации.
Миф 6: Любые провода для прикуривания одинаково хороши
Заблуждение: Прикуривающие провода – это просто провода, разницы нет.
Правда: Качество проводов имеет большое значение. Некачественные провода могут перегреваться, плавиться и вызывать возгорание. Выбирайте провода с достаточным сечением и надежными зажимами («крокодилами»).
Заключение
Прикуривание автомобиля – это не такая уж простая процедура, как может показаться на первый взгляд. Знание правил безопасности и развенчание распространенных мифов помогут избежать повреждения электроники и предотвратить возникновение пожара. Не пренебрегайте мерами предосторожности и помните, что прикуривание – это временное решение, требующее последующей проверки и ремонта системы электропитания автомобиля.
