Содержание статьи:
Одной из наиболее часто встречающихся трудностей, связанных с автомобилем, является трещина на переднем стекле. С этой проблемой знаком практически каждый автолюбитель, и трещина очень сильно затрудняет обзор, либо делает невозможным управления автомобилей. Любой удар даже самого маленького камешка способен вызывать трещину на лобовом стекле, либо приведёт к появлению скола Лобовое стекло является одной из наиболее чувствительных элементов автомобиля, оно чаше других частей подвергаются различного рода воздействиям. Различные трещины, и деформации часто возникают на лобовом стекле автомобиля.
Трещина на стекле, может доставить существенные проблемы водителю транспортного средства. Деформация, возникающая в результате трещины, начинает бликовать, особенно это заметно, когда солнце в зините. Это создаёт очень большие неудобства водителю транспортного средства, отвлекая его от дороги. Кроме того, по закону трещины, и иные деформации стекла могут быть только на пассажирской стороне. Случаи наличия трещины или иной деформации на лобовом стекле, техосмотр пройти не удастся.
Причины возникновения
Трещина на лобовом стекле может появится, из-за следующих факторов.
1) Воздействие механического характера на стекло, удары и т д.
2) Неожиданные перепады температур.
3) Плохое качества установленного стекла.
Обнаружив повреждённое стекло, не нужно сразу заменять его, гораздо эффективнее будет восстановить его до приличного состояния. В свою очередь полная замена стекла может стоить довольно дорого, поэтому можно попробовать избавится от трещины на лобовом стекле собственными руками.
Заняться ремонтом стекла следует незамедлительно поскольку трещина сама не исчезнет, а со временем может даже увеличится и сможет существенно омрачить внешний вид вид автомобиля, и стеклу в любые случаи потребуется ремонт.
К тому же ремонт большой трещины обойдётся в гораздо большую сумму, чем трещины небольшого размера. Мероприятия, связанные с ремонтом стекла, являются достаточно трудными, и кропотливыми. Перед началом мероприятий по остановке трещины нужно узнать, какая глубина у трещины, и превратилось ли она в сквозной дефект стекла.
В случаи если трещина на стекле оказалось сквозной, то на другой стороне стекла обязательно должна появится симметричная трещина. Трещина на обратной стороне может быть не заметной, и для того, чтобы убедится в её отсутствии или наличии нужно провести специальный тест. Для проведения теста потребуется обыкновенная острая игла, иглу нужно провести по стеклу, и в месте, где есть трещина игла остановится.
Остановка трещины
Имеется ряд методов с помощью, которых можно на некоторое время приостановить увеличение трещины. Одним из методов является применение силиконового клея может помочь остановить расползание трещины, его лучшего всего применять совместно с прозрачным лаком, либо эмалью
Ещё одним способом считается использование бесцветного лака для ногтей. Его следует наносить тонким слоем, дать ему полностью высохнуть, и для наилучшего эффекта нанести его ещё раз.
Полностью остановить разрастания трещины на стекле, можно своими руками. Проводить это мероприятие лучше всего в гараже или же на стоянки автомобиля.
Перед началом самостоятельного ремонта стекла, и заделки трещины нужно провести отчистку стекла, от грязи попавший в трещину.
Для нужно очень хорошо, и тщательно отчистить место повреждения, а также желательно обезжирить его.
Дальше необходимо на краю конца трещины следует просверлить отверстии, которое будет соответствовать глубине трещины. Далее необходимо отступить на 1мм от края трещины, поскольку в структуре стекла остались невидимые глазу повреждения, провоцирующие дальнейший рост трещины на стекле. После чего нужно сделать в стекле искусственный скол, для этого в отверстии нужно ввести иглу, либо аналогичный предмет, и наносить по нему лёгкие удары. Применение подобной технологии подразумевает доведение дефекта стекла до полученного скола. Для этого необходимо в крайне точки трещины немного нажать на стекло с его внутренней стороны. Данное воздействие вызовет разрастание повреждённого участка, и вскоре достигнет сделанного ранее скола. В ходе сверления нужно использовать буры и сверла диаметром около 1мм сделанных из твёрдых сортов стали.
Проводя сверление нужно следить чтобы, оно проводилось на низких оборотах, и также позаботится об охлаждение области сверления. Для охлаждения отлично подходят такие вещества как керосин, и машинное масло. Необходимо следить за глубинной сверления, появления дымка, и запах жжения сигнализирует о том, что верхний слой просверлен, и сверление необходимо прекратить.
Проведённая процедура поможет предотвратить разрастания стекла, однако нужно так же позаботиться об удаление дефектного места. Важно обязательно определить глубину, на которую нужно рассверлить отверстие. Глубина отверстия должна обязательно соответствовать глубине трещины на стекле.
Далее нужно произвести склеивание стекла. Для этого нужно нанести на область повреждения полимерный состав в жидком состоянии. Далее для того, чтобы заклеить отверстие нужно применять густой клей. Вскоре после застывания полимеров, нужно провести полировку стекла транспортного средства. Повреждённую область нужно очень тщательно промыть, и после чего высушить. Для того, чтобы место повреждения высохло, необходимо нанести на него кварцевый песок, мелкодисперсная наждачку. Теперь надо полностью отполировать все стекло пример насадки. Для наибольшего эффекта от полировки стекла, необходимо иметь три типа насадок, большую среднею, и маленькую. Проводить полировку нужно с самой большой насадки, а заканчивать маленькой.
После окончания полировки стекла, стекло необходимо промыть, и протереть сухой тряпкой. После этого работу по устранению трещины на стекле, можно считать законченной. Но если все же были обнаружены какие-либо дефекты стекла, лучшего всего будет отправиться в автосервис.
