Содержание статьи:
Autonews.ru попытался разобраться, как падение курса рубля и санкции повлияют на российский рынок подержанных машин. И что уже сейчас происходит со спросом и предложением на «вторичке»
Фото: alyans-auto.ru
Серьезные колебания курса рубля на фоне спецоперации на Украине и санкции в отношении России серьезно коснулись отечественного авторынка. В результате цены на машины пошли резко вверх, целый ряд компаний приостановили поставки новых транспортных средств, а некоторые автобренды и вовсе могут покинуть нашу страну. В сложившейся ситуации многие автомобилисты обратили внимание на «вторичку», желая сэкономить на покупке, либо, наоборот, воспользоваться нынешними условиями для выгодной продажи своей машины. Autonews.ru с помощью экспертов решил разобраться, что в реальности происходит сейчас на рынке подержанных автомобилей.
Что происходит со спросом
По данным аналитиков Drom.ru, на данный момент в стране наблюдается «ажиотажный спрос» на б/у машины, который за последние дни вырос на треть. Они подчеркнули, что наибольшей популярностью сейчас пользуются автомобили массового сегмента в ценовой категории до 600 тыс. руб. Среди марок лидируют Lada, Kia, Hyundai и Toyota.
«Сейчас продавцы выжидают стабилизации ситуации или возможности дороже продать — количество добавленных объявлений сокращается. В то же время покупатели бросились искать, куда можно вложить деньги, чтобы хоть как-то их сохранить», — объяснил аналитик Drom.ru Игорь Олейников.
В свою очередь, эксперты «Авито.Авто» каких-то всплесков спроса и предложения пока не отмечают. В компании объяснили, что на основании данных за 2-3 дня преждевременно делать какие-либо выводы о долгосрочных изменениях. При этом аналитики спрогнозировали в ближайшей перспективе возможный непродолжительный рост спроса, «потому как уже планировавшие покупку клиенты поспешат это сделать быстрее в ожидании роста цен».
«По нашим опросам автодилеры ожидают изменения потока покупателей в связи со сложившейся ситуацией, но они будут краткосрочными на фоне общего тренда на снижение. Развитие ситуации на рынке автомобилей с пробегом будет зависеть от стабилизации экономической ситуации», — объяснили в «Авито.Авто».
Фото: lada.ru
С ними согласны и представители салонов подержанных машин. Так, менеджер одной крупной компании и вовсе назвал информацию об ажиотажном спросе «спекуляцией».
«Я бы точно не сказал, что российские автомобилисты ринулись массово скупать машины. На полное отсутствие клиентов жаловаться не приходится, но очередей пока не видно. В топах спроса традиционно массовые модели», — подчеркнул он.
Как меняется стоимость машин на вторичке
По данным аналитиков Drom.ru за последние дни стоимость машин на вторичном рынке выросла на 13%. Сотрудники сразу нескольких крупных автосалонов на условиях анонимности также рассказали об увеличении стоимости б/у автомобилей и посоветовали потенциальным клиентам не откладывать покупку.
В «Авито.Авто», напротив, существенных колебаний в цене пока не наблюдают. Аналитики объяснили, что в объявлениях продавцы сначала запрашивают желаемую цену, но по какой происходит сделка, становится ясно позже. «Это всегда вопрос торга между продавцом и покупателем», — резюмировали в компании.
С выводами пока также не торопится эксперт по подбору автомобилей с пробегом и автор YouTube-канала AvtoRevizzoro Кирилл Чернов. В качестве примера он привел несколько объявлений от частников. Так, 15-летний Volvo ХС90 за 1 млн руб. стал дешевле на 100 000 руб. Одновременно, битый, но 3-летний Volkswagen Polo после каршеринга подорожал на 150 000 и теперь стоит 1 100 000 руб.
Фото: Авангард моторс
«Перекупские площадки» в большинстве своем цены не меняли: машины за 2-3 млн руб. свою стоимость не изменили, автомобили дешевле 2 млн руб. прибавили в цене по 100 000 руб. При этом, предложения, которые были у меня в закладках в трэйд-инн официальных дилеров, либо проданы, либо очень значительно подорожали», — подчеркнул эксперт.
Что будет с ценами и какие машины подорожают сильнее всего
По мнению экспертов, сомнений в том, что рост цен на подержанные автомобили будет продолжаться, практически нет. Как объяснил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, в первую очередь подорожание коснется свежих автомобилей (до 5-7 лет) в хорошем состоянии.
«Это будет связано с существенным оскудением ассортимента новых автомобилей и растущей вслед за курсом рубля инфляцией», — подчеркнул он.
Схожее мнение высказал и Олег Амиров, президент Союза автоэкспертов и оценщиков и основатель компании AutoExpert. По его словам, «стоимость автомобилей будет расти и дальше, судя по статистике». «Машину всегда выгодно можно продать на вторичном рынке, так как хороших предложений с каждым днем все меньше», — добавил эксперт.
Со своими коллегами согласен и Кирилл Чернов. При этом он не исключил, что скоро самым важным для определения цены на автомобили с пробегом будет не спрос или курс, а возможность поддержания этих автомобилей на ходу.
Фото: Авилон
«Потому что в настоящий момент наблюдается быстро растущая проблема с поставкой и продажей запчастей. И пока невозможно понять с чем она связана (логистика, курс, политика производителя). Но факт, что многие машины сейчас застряли в сервисе из-за того, что нет деталей. По сути производится только гарантийный ремонт у дилеров на основе имеющихся запасов», — отметил эксперт.
Стоит ли сейчас продавать автомобиль
В условиях роста цен на подержанные машины многие автовладельцы задумались о продаже своей машины с целью заработать. Однако эксперты настоятельно рекомендуют водителям все тщательно взвесить перед таким шагом. Например, Кирилл Чернов считает, что сейчас на рынке наблюдается дефицит автомобилей в хорошем состоянии, поэтому продав свежую машину, автомобилист вряд ли сможет найти ей хорошую замену.
«В этом плане на рынке ничего не изменилось — покупать как было нечего раньше, так и нечего сейчас. Так что если у вас сейчас автомобиль, который не требует вложений и срочного ремонта, — не вздумайте его продавать», — подчеркнул эксперт.
Впрочем, задуматься о выгодной продаже своего автомобиля Чернов посоветовал владельцам проблемных машин, которые в «обычное время никому не нужны». «Сейчас на панике от нее можно удачно избавиться», — отметил эксперт.
Также отказаться от преждевременных решений о продаже машины рекомендовал и Сергей Целиков. По его словам озаботится таким вопросом сейчас можно, разве что хозяевам откровенного автохлама.
- Техобслуживание подорожает в два раза: что будет с рынком автозапчастей
- Как промыть систему охлаждения и ничего не сломать
- С 1 марта техосмотр заработал по новым правилам. Мы его прошли (неудачно)
