Латвийская компания Dartz Motorz и литовская фирма Nikrob UAB выводят на европейский рынок компактный электромобиль FreZe стоимостью менее €10 тыс.
Латвийская компания Dartz Motorz, известная разработкой дорогих бронированных внедорожников, и литовская фирма Nikrob UAB завершили процесс сертификации нового бюджетного электрокара для европейского рынка. Его будут официально продавать под названием FreZe — в честь автомобиля Фрезе и Яковлева 1896 года, который считается первой в истории российской серийной машиной. Об этом Autonews.ru рассказал представитель Dartz Motorz, который также поделился первыми фотографиями новинки.
С 1910 года бренд «Фрезе» принадлежал Русско-Балтийскому заводу в Риге, однако в середине марта Nikrob UAB получил все необходимые документы, подтверждающие то, что «имя Петра Александровича Фрезе официально возрождено» и его можно использовать на новой модели.
FreZe Nikrob EV представляет собой модернизированную версию китайского маленького электрокара Wuling Hongguang MINI EV, запущенного на рынке КНР в мае 2020 года концерном SAIC. Четырехместный автомобиль длиной 2917 мм, оснащенный 20-сильным двигателем, быстро стал в Китае лидером среди машин с полностью электрическими силовыми установками.
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в январе 2021 года Wuling Hongguang MINI EV разошелся тиражом в 25 788 ед., что почти вдвое больше показателя Tesla Model 3, продажи которой в том же месяце составили 13 843 единицы. В КНР цены на маленький электромобиль начинаются примерно от 29 тыс. юаней, что эквивалентно примерно 330 тыс. руб. или 3,8 тыс. евро.
Стоимость европейского FreZe Nikrob EV будет выше — цены на модель стартуют с отметки €9999 (880 тыс. руб. по актуальному курсу). Тем не менее «Фрезе» позиционируется в качестве самого доступного электрокара в Европе. Для сравнения, стоимость Dacia Spring EV, продажи которой скоро стартуют во Франции, с учетом государственных субсидий начинаются от €12 403.
На данный момент на FreZe Nikrob EV, сборку которого наладили в Литве из китайских комплектующих, получено более 1 тыс. заказов из разных стран Европы. Кроме того, над пополнением своих автопарков машинами FreZe задумались сразу несколько европейских операторов каршеринга. Параллельно Dartz и Nikrob работают над созданием собственной компании, которая займется предоставлением услуг по краткосрочной аренде автомобилей FreZe.
Полных технических данных о FreZe Nikrob EV пока нет. На данный момент известно, что максимальная скорость электрокара составляет 105 км/ч, а его запас хода без подзарядки аккумуляторов превышает 200 километров.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
