Лучше врезаться в Ferrari, чем в трамвай: с водителей требуют миллионы

0
314

«Мосгортранс» пытается взыскать с автомобилистов 4,5 млн рублей и обещает и дальше «отстаивать свои права»


            Лучше врезаться в Ferrari, чем в трамвай: с водителей требуют миллионы

Фото: ГУП «Мосгортранс»

ГУП «Мосгортранс» судится с водителями, которые попали в ДТП и повредили трамваи, и пытается взыскать с них не только суммы на ремонт, но и деньги за утрату товарной стоимости (УТС) вагонов. Об этом пишет «Коммерсант», уточняя, что предприятие и дальше планирует взыскивать деньги с автомобилистов.

Издание рассказывает о нескольких случаях, когда водители попадали в аварии с трамваями — в соответствии с действующими правилами дорожного движения, почти всегда в этих случаях автомобилисты оказываются виновными.

Например, москвич Алексей Потемкин повредил вагон на 36,6 тысячи рублей, а за утрату товарной стоимости трамвая должен был отдать 1,4 млн. Размер УТС потом сократили до 100 тысяч рублей, но «Мосгортранс» обжаловал это решение, и теперь Потемкин оказался должен уже 109 тысяч.

Похожий случай произошел с жителем столицы Юрием Сизовым — он повредил трамвай на 44,6 тысячи рублей, а за УТС должен отдать 1,14 млн. Страховая компания выплатила предприятию 400 тысяч, а суд обязал самого Сизова доплатить еще 3,4 тысячи рублей за ремонт.

Похожих случаев много. Сейчас в судах рассматривают пять аналогичных дел от разных периодов, общая сумма УТС в них — на 4,5 млн рублей. В самом «Мосгортрансе» говорят, что в 2020 году в пользу водителей суды приняли одно решение, а в пользу предприятия — семь.

Такая высокая УТС возникает из стоимости трамвая, которая неуклонно растет: в октябре 2020 года предприятие заключило два новых контракта, в соответствии с которыми каждый трамвай будет стоить около 52 млн рублей (односекционный) и 106 млн (трехсекционный).

Пока нельзя с точностью сказать, будет ли размер УТС и дальше зависеть от стоимости новых трамваев. Но «Мосгортранс» намерен продолжать «отстаивать свои права» в судах.